• Дилеры Lada в Германии начали переходить на китайские автомобили
    Нет комментариев 0 Просмотр

    АвтоВАЗ рассказал, сколько Lada отправил за границуЕще весной «АвтоВАЗ» объявил о своем уходе из Европы, поэтому местные компании-дилеры были вынуждены искать новых поставщиков автомобилей. На этой неделе СМИ сообщили, что немецкий импортер машин Lada компания Automobile GmbH переключался на китайского производителя Joylong.

    Ожидается, что этот поставщик начнет импортировать в Германию минивэны китайского производства. Параллельно в стране вырастут продажи электромобилей, так как Германия еще несколько лет назад анонсировала новую стратегию, согласно которой весь автопарк государства должен перейти на экологически чистый вид транспорта в среднесрочной перспективе.

    Основным конкурентом автомобилям Lada в ФРГ, которые еще не распроданы, выступит китайская «дочка» гиганта Geely. Отметим, что ранее информагентство «Инфоповод» сообщало, что «АвтоВАЗ» с начала августа текущего года увеличил стоимость всех своих транспортных средств на российском рынке.

    Однако параллельно многими экспертами было установлено, что подорожание на машины Lada оказалось самым незначительным по сравнению с динамикой роста цен на автомобили иностранных марок.

    Источник

    Подробнее...
  • Германия возглавила рейтинг по продажам электрокаров в европейском регионе
    Нет комментариев 0 Просмотр

    В России растут продажи новых электромобилейВ течение первых шести месяцев 2019 года немецкие автопроизводители продемонстрировали лучшие в европейском регионе показатели продаж транспортных средств. Об этом сообщает «Центр управления автомобилем».

    Кроме этого, Германия возглавила рейтинг стран в Европе по объемам продажи автомобилей на электродвигателях. В период с января по июнь в стране были зарегистрированы 48 000 электрокаров.

    Второе место в рейтинге смогла занять Норвегия, где за этот же период было зарегистрировано 44 000 автомобилей с электродвигателями.

    В то же время Норвегия все еще остается безоговорочным лидером по масштабам использования электрокаров. Доля таких транспортных средств в стране превышает 50%, тогда как в Германии этот показатель составил около 2,6%.

    Отметим, что мировыми лидерами по объемам продаж электромобилей являются Китай и США, где за первое полугодие были зарегистрированы 628 000 и 148 000 машин соответственно.

    Россия демонстрирует довольно скоромные показатели. К началу лета этого года в стране были проданы только 119 электрокаров, отмечают эксперты.

    Источник

    Подробнее...
  • Ирландия к 2030 году запретит продажи авто с двигателями внутреннего сгорания
    Нет комментариев 0 Просмотр

    Ирландия к 2030 году запретит продажи авто с двигателями внутреннего сгорания

    Власти Ирландии сообщили о намерении к 2030 году полностью запретить продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, которые работают дизельном топливе или бензине. Об этом во вторник пишет газета The Irish Times.

    Как отмечается, по прогнозам местных специалистов, в стране через 10 лет будет миллион электромобилей, между тем в настоящее время их приблизительно 5000 (меньше 2% всех т.с).

    Данные действия – часть масштабного плана правительства, состоящего из 180 пунктов и направленного на защиту окружающей среды. Дублин хочет добиться нулевого выброса углекислого газа уже через 30 лет.

    Напомним, ранее об аналогичных мерах сообщили власти других государств, в частности, Великобритания и Франция намерены запретить продажи машин на ископаемом топливе в 2040 году, Германия, Швеция и Словения – в 2030-м, а Норвегия уже в 2025-м. Кроме того, об этом подумывают в Китае, но конкретных сроков там не называют.

    Источник

    Подробнее...
  • Почему Запад решил закрыть глаза на керченский инцидент
    Нет комментариев 0 Просмотр

    Порошенко мечтал увидеть новую волну санкций Запада против России, но потерпел неудачу  Планы Порошенко проваливаются один за другим. Сначала не удалось ввести на Украине военное положение в нужном ему формате, а теперь Франция и Германия не поддержали план новых антироссийских санкций. Идею торпедировали на уровне руководящих органов Евросоюза. Почему на сей раз Запад решил не поддерживать стремление Киева вновь навредить России?

    Германия и Франция не поддержали идею новых санкций против России на фоне обострения вокруг Керченского пролива. Об этом в среду сообщила германская Die Welt. Судя по утечкам с закрытого заседания Комитета по политическим вопросам и безопасности (PSC), в Брюсселе во вторник дипломаты обеих стран заявили: сейчас важно принять «меры по укреплению доверия» между Москвой и Киевом. Но «санкции не являются частью этих мероприятий», подчеркнули представители Берлина и Парижа (перевод «Европейской правды»).

    Вместо этого Франция и Германия хотят «продолжать свои дипломатические усилия» по разрешению конфликта в Азовском море – и предлагают привлечь силы ОБСЕ.

    На официальном уровне Берлин эту утечку не подтвердил, но и не опроверг. Представитель канцлера Меркель Штеффен Зайберт высказался по этому поводу весьма уклончиво.

    «Наша позиция заключается в том, что возможное расширение существующих санкций нужно обсуждать с европейскими партнерами. Я не хочу бежать впереди этой дискуссии», – сказал Зайберт, напомнив, что в скором времени ЕС будет в любом случае обсуждать продление уже существующих санкций. «Сейчас на переднем плане стоит деэскалация и оказание помощи тем, кто был задержан, например украинским морякам», – цитирует его ТАСС. Зайберт добавил, что Берлин призывает Москву и Киев «как можно скорее начать диалог».

    В публичной сфере Лондон, Париж и даже Берлин осудили действия Москвы. Однако, как теперь выясняется, дальше риторики дело не пошло. А западная пресса сразу же раскусила: керченский инцидент был провокацией, выгодной только Киеву.

    Как уже отмечала газета ВЗГЛЯД, на деле великие державы – Британия, Франция, США – не спешат навстречу пожеланиям Киева. Нет единства и среди малых государств ЕС. За новые карательные меры против России однозначно высказались президент Польши Анджей Дуда, а также министр обороны Эстонии Юри Луйк. А вот глава МИД Австрии Карин Кнайсль сделала оговорку: ЕС решит по поводу новых санкций в зависимости от «публикации фактов и дальнейшего поведения обеих сторон». Спикер словацкого парламента Андрей Данко и вовсе усомнился в том, стоит ли верить Порошенко:

    «Я не тот человек, который доверяет Порошенко. Опять же, по сообщениям, Украина обманула с умершим журналистом (Аркадием Бабченко)… Я боюсь, что некоторые люди с нами снова просто сыграли. Не требуйте от нас немедленно давать суждения и не требуйте миллиона санкций. Важен мир между Украиной и Россией».

    «Позиция представителей Германии и Франции была озвучена на фоне призывов из Вашингтона активизировать поддержку Украины путем ввода новых «эффективных» антироссийских санкций», – заявил член комитета Госдумы по международным делам Сергей Железняк, которого цитировало агентство Regnum. Депутат напомнил, что с таким заявлением выступила представитель Госдепа Хизер Нойерт. По оценке Железняка, среди европейских стран растет понимание: у них под боком действует крайне опасный и непредсказуемый сосед в лице Украины, готовый разрушить всю систему коллективной безопасности. «В этой ситуации у европейских стран надежда на сохранение мира и стабильности в регионе все в большей мере связана с Россией», – полагает депутат.

    Но можно выдвинуть и другое предположение о том, почему Европа медлит с санкциями. В Старом Свете ждут сигнала от более серьезной инстанции, чем Хизер Нойерт. В среду газета «Рейнише пост» со ссылкой на источники в правительстве ФРГ сообщила: Ангела Меркель планирует на полях саммита G20 в Аргентине встречу с президентом США Дональдом Трампом. И, по сведениям издания, в центре внимания будет именно инцидент в Керченском проливе, а также вопрос возможных новых санкций против России.

    Ранее Трамп заявил The Washington Post, что может и отменить запланированную встречу с Владимиром Путиным на саммите G20 из-за морского происшествия. С другой стороны, помощники Трампа и Путина Джон Болтон и Юрий Ушаков чуть ли не хором сообщили: разговор по-прежнему готовится. «Понятно, что на Трампа будет давление со стороны проукраинского лобби внутри администрации и со стороны Конгресса, но для американцев этот инцидент неоднозначен», – сказал ранее газете ВЗГЛЯД гендиректор Российского совета по международным делам Андрей Кортунов. Пока что можно лишь гадать, увенчается ли это давление успехом.

    Директор Киевского центра политических исследований и конфликтологии Михаил Погребинский не исключает, что саммит США и Россия все же будет сорван.

    «Еще нет последнего слова Трампа. Мы не знаем, состоится ли встреча Путина и Трампа. То, что Украина спровоцировала Россию, понимают и на Западе тоже, и следовать пожеланиям Киева они, конечно, не будут. Но публично-то они поддерживают все равно Украину. Так что пока нельзя сделать вывод, что инцидент исчерпан», – сказал он газете ВЗГЛЯД.

    Впрочем, Погребинский согласен, что в целом план украинского президента провалился. «Порошенко не удалось провести свой вариант указа, и это сильно подпортило ему перспективы борьбы за еще один срок. Некоторые мои коллеги считают, что он уже выпал из гонки за президентское кресло. Я думаю, что рано еще делать однозначный вывод, но какая-то доля истины в этом утверждении есть», – признал киевский эксперт.

    В отличие от Погребинского доцент кафедры политической теории МГИМО Кирилл Коктыш уверен, что керченский инцидент на самом деле уже исчерпан.

    «Это была самодеятельность или только Порошенко, или Порошенко в сотрудничестве с Куртом Волкером.

    Вряд ли она была одобрена где-то выше. То есть этот инцидент был неприятной импровизацией для Трампа. Это была попытка поставить Европу перед фактом, когда Киев явно позволяет себе все», – пояснил эксперт.

    «Не исключено, что изначальный замысел состоял в том, что корабли будут потоплены, будут реальные человеческие жертвы и так далее. Если судить по тем приказам, которые были даны морякам, по данным, которые обнародовало ФСБ, Киев ожидал вооруженного инцидента. Был расчет и на травматический эффект, и на последующие новые санкции, и на военное положение», – сказал газете ВЗГЛЯД Коктыш.

    «Одно дело, когда у вас сразу случается боевое столкновение. А когда корабли барражируют практически больше 12 часов, то становится уже немножко смешно. Ситуация превращается не в трагедию, а в фарс, – полагает политолог. – Поэтому Франция, Англия и Германия предсказуемо отреагировали. Германия, например, пообещала предпринять «самые суровые шаги», которые могут выразиться в том, что Меркель наедине поговорит с Путиным и выразит свою озабоченность».

    Источник

    Подробнее...
  • Расширение на восток не спасет НАТО от развала
    Нет комментариев 1 Просмотр

    В апреле 1999-го Билл Клинтон принимал в Вашингтоне лидеров 18 стран НАТО на праздновании 50-летия альянса  20 лет назад произошло первое расширение НАТО на Восток – три бывших союзника СССР стали частью атлантического альянса. Не прошло и двух недель, как самолеты НАТО начали бомбежку Югославии. Это совпадение было случайным, но более чем знаковым. Именно тогда Запад сжег все мосты к налаживанию отношений с Россией.

    Вступление Польши, Чехии и Венгрии в НАТО состоялось 12 марта 1999 года и было приурочено к полувековому юбилею альянса, который должен был отмечаться 4 апреля. Но еще до торжественных мероприятий с участием теперь уже 19 стран – членов НАТО произошло событие, придавшее расширению военного блока однозначно агрессивный характер.

    Авиация стран НАТО без санкции ООН 24 марта начала бомбежки Югославии. Расширение НАТО планировалось задолго до начала югославской кампании – но то, что оба события произошли в один и тот же месяц, лучше любых слов обнажало смысл происходящего. Европа попадала во все большее подчинение англосаксонскому гегемонистскому проекту. Добровольно сдавшиеся на милость победителя брались под крыло военно-политической организации, а сопротивлявшиеся жестко наказывались и карались.

    Россия отреагировала на события марта 1999-го «разворотом над Атлантикой» – отменой визита в США премьер-министра России. И хотя разворот самолета Евгения Примакова состоялся после начала натовских ударов по Югославии 24 марта, понятно, что и случившееся 12 марта категорически не нравилось Москве. Но в 1999-м уже никак нельзя было помешать расширению НАТО на восток – решение о нем было принято еще в 1994-м, а само приглашение первой тройке – Польше, Чехии и Венгрии – поступило летом 1997-го. И уже тогда было объявлено, что их официальное вступление в альянс произойдет весной 1999-го, накануне 50-летия НАТО.

    Таким образом, к концу десятилетия, начавшегося с краха СССР и Варшавского договора, Североатлантический альянс делал первый шаг на восток с тем, чтобы в конечном итоге взять под свой контроль всю Европу. Причем не только Восточную.

    В 1949-м НАТО было создано 12 участниками – США, Великобритания, Канада, Франция, Италия и всякая европейская мелочь (Германия официально примкнет позже, в 1955-м), и к моменту краха Организации Варшавского договора летом 1991-го расширилось всего до 16. Но с момента первого расширения на восток альянс стал расти со впечатляющей скоростью – три страны в 1999-м, семь в 2004-м, две в 2009-м и одна в 2017-м.

    Итого сейчас НАТО включает в себя 29 стран – большую часть европейских государств. Из заметных стран в нее не входят Австрия, Швеция, Финляндия, Швейцария, Ирландия. Есть еще и Сербия – единственная европейская жертва НАТО. Расширение на восток имеет для НАТО естественные границы. И это границы России.

    Споры о том, обещали ли американцы Горбачеву не расширять НАТО на Восток, бессмысленны. Конечно, обещали, и, конечно, обманули.

    Но уже не его – ведь в 90-х Горбачев уже не был у власти, и страны, которую он возглавлял, уже не было на карте мира. Да и само обещание не было зафиксировано в письменном виде. Что говорит лишь о качествах самого Горбачева. Впрочем, даже если представить себе невероятное – что Горбачев сумел бы добиться в 1990–1991 году фиксации в договоре обязательств о нераспространении НАТО на Восток, нет сомнения, что американцы не стали бы соблюдать эти соглашения после распада СССР – такой страны-то уже нет.

    Мы могли бы сколько угодно долго говорить о правопреемстве России по отношению к СССР, нам бы указывали в ответ на Прибалтику и Украину как части СССР, которые не согласны с такой трактовкой (как минимум в части международных обязательств, касающихся их территорий, ставших после 1991 года независимыми).

    Расширение НАТО на восток было платой за крах СССР и за одностороннюю капитуляцию нашей страны на международной арене в 1990–1991 годах. НАТО намеревалось дойти до границ России. Причем не только в Европе, но и в Азии.

    До того момента, как Москва начала активное противостояние атлантистам, НАТО успело включить в свой состав Прибалтику. Но уже с Грузией и Украиной произошел облом. Не только вследствие войны 2008 года – к середине нулевых у тех же европейцев сложилось понимание того, что дальше на Восток двигаться становится просто опасно. Украину, конечно, на словах подбадривают – как и ту же Грузию, а на Молдавию строят планы через ее слияние с Румынией. Но в реальности НАТО исчерпало лимит расширения. Ни одна из стран бывшего СССР не может быть принята в альянс без катастрофических последствий для отношений Европы и России. Понимают ли это на Западе?

    А что такое вообще Запад сегодня? В геополитическом плане это НАТО – то есть военный союз США и европейских государств, в котором последние играют подчиненную и ведомую роль. Но по мере укрепления Евросоюза и кризиса самого проекта англосаксонской глобализации, продвигаемого США, будущее НАТО становится все более туманным.

    Главный смысл НАТО – обеспечение контроля англосаксов над континентальной Европой. Победившие в 1945-м американцы и англичане с помощью военного альянса держат Старый Свет под своим чутким руководством, пугая его сначала красной, а потом и путинской Москвой. Но жупел «русской угрозы» плохо работал даже в 60-е годы. Не случайно Франция, единственная тогда самостоятельная западноевропейская страна, вышла из военной структуры НАТО при де Голле – а уж сейчас и подавно не является действенным.

    Украина в качестве примера «русской агрессии против Европы» существует только в агитках самых упертых русофобов-атлантистов – потому что любой хотя бы слегка знающий историю европеец понимает, что Украина вместе с Россией принадлежит к другому миру, к другой цивилизации, называемой на том же Западе русской. Пример Украины говорит как раз о другом – о том, что экспансия НАТО на восток, на территорию, которая является зоной русских национальных интересов (это признают даже те, кто не считает Украину частью большого русского мира), создает очень большие проблемы для Европы.

    Потому что борьба за Украину лишает Европу возможности выстраивать нормальные отношения с Россией, давая атлантистам возможность ставить невыполнимые условия (как-то согласие России на евроинтеграцию и атлантизацию Украины) для разблокирования европейско-русских отношений. А нормальные отношения с Россией – залог ослабления и ликвидации атлантического контроля над Европой со стороны НАТО.

    Без этого ни о какой европейской армии, ни о какой независимости Евросоюза, а значит, и о том, чтобы он состоялся в качестве полноценного сверхгосударства, не может быть и речи. Евросоюзу нужна самостоятельность. А значит, ЕС или освободится из-под контроля НАТО, или развалится на куски, продлив тем самым жизнь Североатлантическому альянсу. Сильная Европа и НАТО несовместимы.

    НАТО не могло не расширяться на Восток, как атлантический проект оно было запрограммировано на расширение контроля над Европой. Но, расширившись на Восток и столкнувшись с кризисом американского глобального проекта и ростом европейского регионального проекта, НАТО оказалось никому не нужной обузой. Пока что от распада его удерживает слабость ЕС и то, что сами США находятся только на раннем этапе перехода к новому изоляционизму. Дружба против России не может быть скрепляющим фактором – ввиду надуманности угрозы.

    За 20 лет НАТО заняло почти весь возможный восток Европы – чтобы убедиться в том, что этот фактор не играет вообще никакой роли в устойчивости и силе альянса. Потому что при углубляющемся расколе Запада совершенно неважно, сколько земли контролируется на востоке.

    Источник

    Подробнее...
  • Латиноамериканские танцы, страсть и высокая конкурентная борьба на чемпионате Европы
    Нет комментариев 0 Просмотр

    Латиноамериканские танцы, страсть и высокая конкурентная борьба на чемпионате Европы

    прочитано 452 раза


    В субботу, 13 апреля, в Государственном Кремлевском дворце состоялся долгожданный для многих любителей бального танца турнир – чемпионат Европы WDC по латиноамериканским танцам среди профессионалов

    Турнир проходил при поддержке генерального партнера – АО «Газпромбанк». Информационного партнера – «Утро.ру».

    Гостеприимные стены Кремлевского дворца собрали сильнейших танцоров со всей Европы. 

    В этот вечер на Кремлевский паркет вышло более полусотни великолепных дуэтов в трех программах.

    Танцевальный вечер открыл чемпионат Европы по латиноамериканским танцам среди профессионалов. Борьба была интересной и насыщенной. Драматургия турнира всегда предполагает жаркие баталии в финале. В этот раз на кремлевском паркете собрались дуэты с таким высоким уровнем танцевания, что различить нюансы и выделить сильнейшего было сложно даже судьям. Все участники продемонстрировали прекрасную физическую форму и профессиональную подготовку. Публика тепло встречала своих фаворитов и всячески их поддерживала. Титул чемпионов в третий раз завоевали Дорин Фрикатану и Марина Сергеева (Молдова), серебряные медали забрали Кирилл Белоруков и Полина Телешова (Россия), а бронзу увезли Павел Звычайный и Оксана Лебедев (Германия).

    Для кого-то сбылась мечта станцевать в этом легендарном зале, а некоторые уже танцевали здесь. По окончании турнира все спортсмены отмечали великолепную подготовку и безупречную организацию, которой руководил заслуженный деятель искусств России, почетный вице-президент Мирового танцевального совета (WDC), президент российского танцевального союза (РТС) – Станислав Попов. Он рассказал о подготовке и организации: «Турниры такого высокого ранга всегда предполагают множество затрат. Я даже не буду говорить о моральных и физических затратах, вы это видите на моем лице (улыбается). Но я всегда нахожусь в приподнятом настроении перед чемпионатами. Радостно, когда в течении нескольких месяцев ведется работа, и потом происходит вот такая квинтэссенция этого события. Когда все концентрируется, есть ощущения успеха. Это, конечно, эмоционально! Мы благодарны нашим партнерам, и я считаю, что если поддержка будет продолжаться, а я надеюсь, что это будет именно так, то мы по-прежнему будем проводить лучшие события в мире. Зрители счастливы, и мы тоже!»

    Латиноамериканские танцы, страсть и высокая конкурентная борьба на чемпионате Европы

    В этом году сильнейшим составом выступила Россия. Нашу страну представляли: серебряные призеры чемпионата Европы 2017 и неоднократные финалисты чемпионатов мира, трехкратные чемпионы России Кирилл Белоруков и Полина Телешова, финалисты чемпионата России 2019 Владимир Литвинов и Ольга Николаева (по итогам 6-е место), Андрей и Анастасия Киселевы (8-е место), Андрей Патрушев и Екатерина Бралюк (9-е место), Виталий Диденко и Виктория Вершинина (10-е место), Кирилл Воронин и Татьяна Косенко (11-е место).

    В рамках чемпионата Европы проходил еще один очень значимый турнир – Кубок Кремля по европейской программе среди любителей. Такое переключение акцентов лишь подчеркнуло индивидуальность обеих программ. Первенство завоевали представители России – Федор Исаев и Анна Зудилина. «Мы приехали в Москву в день турнира, и, учитывая это факт, мы очень довольны своим сегодняшним результатом, тем, как мы стартовали и как финишировали. Все задачи, которые были поставлены нами, мы выполнили. Ощущение соревнований никогда не уходит, но атмосфера здесь такая, что ты отстраняешься от всего, просто танцуешь и наслаждаешься этим процессом. Это один из самых праздничных турниров, на котором мы танцуем в течение года», – поделились Федор и Анна.

    Впервые был проведен чемпионат России по Exhibition. Первенство в этой программе завоевали Денис Тагинцев и Екатерина Крысанова.

    Латиноамериканские танцы, страсть и высокая конкурентная борьба на чемпионате Европы

    Яркие платья и костюмы, зажигательные латиноамериканские ритмы подарили не только зрителям, но и участникам истинное наслаждение от выступлений. Павел Звычаный и Оксана Лебедев (Германия) рассказали о своих впечатлениях на соревновании: «Атмосфера классная. Хоть ощущение турнира есть всегда, но атмосфера великолепная, настоящий праздник. Кремль вообще особенный турнир. Будучи детьми, мы смотрели эти чемпионаты, слушали эту музыку, следили за фаворитами. Танцуя сегодня здесь, мы испытали очень особенные чувства и эмоции. В Москву мы приехали заранее, но успели только потренироваться как следует. Когда была солнечная погода, мы немного прогулялись, посмотрели Москву, погуляли по центру, но все остальное время провели в тренировочном зале».

    Плодотворная работа, творческая энергия и безупречный вкус неутомимых организаторов турнира подарили гостям много сюрпризов в концертной программе вечера, где выступили как завсегдатаи, так и новички. На паркет вышли лучшие международные спортсмены: мировая легенда танца в стиле Exhibition Виктор да Силва с Анной Мельниковой, чемпионы мира Дмитрий Васин и Сагдиана с аргентинским танго, брейкдансер Сергей Чернышев, завоевавший первенство в юношеских олимпийских играх в 2018 г., и очаровательная певица Анжелика Эланж.

    Вместе с ведущим атмосферу вечера задавали оркестр «Данслэнд» имени Семена Мильштейна и коллектив «Семь ветров» под управлением заслуженного артиста России Георгия Мушеева.

    По материалам: utro.ru

    Подробнее...
  • Ford придумал микроавтобус, которому не страшна русская зима
    Нет комментариев 0 Просмотр

    Оставшись в России с единственной своей моделью – бестеселлером продаж в своем классе, микроавтобусом/фургоном Transit, Ford не сидит, беззаботно почивая на лаврах, а, напротив, стремится упрочить свой успех в данном сегменте. И представляет инновационную разработку, как нельзя более актуальную для России в свете грядущей тотальной электрификации автомобильного парка

    Главное достоинство электроконцепта Transit Smart Energy, который представляет Ford, – способность расходовать энергию на обогрев салона, не влияющая критично на дальность пробега электромобиля на одной зарядке.

    Как известно, проблема "или едем, или греемся" – едва ли не основное препятствие для повсеместного распространения электромобилей в странах с таким климатом, как в России. Ford, ссылаясь на компетентные исследования, приводит, в частности, такие данные: уже 40% европейцев заявляют, что их следующий автомобиль, скорее всего, будет электрическим, но при этом  использование отопителя в электромобиле на аккумуляторах в холодную погоду может значительно – до 50% – уменьшить дальность его пробега. Причем это особенно важно в случае с перевозящими людей микроавтобусами: здесь имеет место частое открывание дверей, большой объем отапливаемого пространства и большая масса.

    Это и подвигло инженеров Ford на решение, продемонстрированное на мероприятии Go Further в Аместердаме – полностью функционирующий концепт электромобиля Transit Smart Energy, который способен проехать до 150 км после 4-часовой зарядки. Разработанный инженерами технического центра Ford в Меркенихе (Германия), Transit Smart Energy Concept представляет собой Ford Transit с электрической батареей и электрической силовой установкой. В микроавтобусе использована такая же трансмиссия, как в коммерческом электромобиле StreetScooter WORK XL, также разработанном в сотрудничестве с Ford.

    На концептуальном микроавтобусе впервые тестируются следующие инновации, повышающие энергоэффективность и позволяющие увеличить пробег на одной зарядке:

    система теплового насоса, использующая тепло, выделяемое компонентами силовой установки при работе, а также забортный воздух и воздух внутри кабины для снижения расхода энергии на отопление до 65%, что позволяет увеличить пробег на одной зарядке на 20%;

    скользящая дверь с электроприводом, которая открывается наполовину для снижения тепловых потерь и может быть активирована пассажиром при помощи смартфона или планшета. Подогрев, вентиляция и кондиционирование салона в момент открытия двери отключаются;

    подогреваемые пассажирские кресла и поверхности, позволяющие контролировать локальную температуру, а не температуру во всем салоне, что ведет к повышенному расходу энергии;

    шесть установленных на крыше солнечных панелей, которые заряжают 12-вольтовую батарею, питающую систему подогрева сидений, освещение салона и другие бортовые электрические системы, включая беспроводную зарядку для мобильных устройств пассажиров;

    экран из поликарбоната между пассажирской дверью и посадочными местами. Он дополнительно снижает тепловые потери и защищает пассажиров от осадков;

    вентилируемые окна с двойными стеклами, уменьшающие площадь контакта с холодным воздухом и обеспечивающие дополнительную теплоизоляцию;

    амбиентная подсветка, автоматически меняющая цвет в зависимости от температуры в салоне. При нагреве включается красная, при охлаждении – синяя, что оказывает подсознательное влияние на восприятие температуры пассажирами;

    теплоизолированные крыша и пол в задней части салона, дополнительно снижающие тепловые потери. 

    Водитель может отслеживать температуру на каждом посадочном месте с помощью похожего на планшет экрана, расположенного на центральной консоли. На этот дисплей также выводится информация об общей сэкономленной энергии. Два экрана, расположенных позади водителя, позволяют пассажирам отслеживать расположение автомобиля, узнавать о достопримечательностях по ходу маршрута, просматривать последние новости и прогнозы погоды. Предполагается, что водитель сможет контролировать подогрев и охлаждение каждого посадочного места в отдельности и отключать от системы подогрева и охлаждения незанятые кресла.

    Дорожные испытания Ford Transit Smart Energy начнутся уже в этом году после завершения тестов в аэродинамическом туннеле. Работа над концептом является частью новой стратегии по повышению эффективности и увеличению дальности пробега электрифицированных автомобилей.

    Ранее в этом году компания объявила, что каждая модель Ford начиная с нового Focus получит электрифицированную версию. Это касается как новых моделей, так и новых версий существующих. От Ford Fiesta до Ford Transit, каждая модельная линейка Ford будет располагать гибридной или полностью электрической версией. А в рамках мероприятии Go Further компания Ford представила полностью электрический фургон Transit, массовое производство которого запланировано на 2021 год.

    Источник

    Подробнее...
  • Разбившийся самолет с совладелицей S7 уже попадал в аварию с ее мужем
    Нет комментариев 0 Просмотр

    Разбившийся самолет с совладелицей S7 уже попадал в аварию с ее мужем

    Разбившийся в Германии одномоторный самолет Epic LT с бортовым номером RA-2151G, в котором находилась одна из самых богатых россиянок, уже попадал в аварию. 

    Напомним, бизнес-джет потерпел крушение накануне в коммуне Эгельсбах недалеко от Франкфурта-на-Майне. Самолет рухнул в поле и полностью сгорел. Погибли трое россиян, в том числе совладелица и председатель совета директоров группы S7 Наталья Филева и ее отец, сообщает СМИ.

    Как сообщает Forbes, в 2015 году во время приземления в московском аэропорту Домодедово у этого же самолета сложилась одна из стоек шасси, и он сел на брюхо. Тогда никто не пострадал, но самолет был поврежден. За штурвалом находился муж погибшей – гендиректор S7 Владислав Филев, его сопровождал инструктор. Борт возвращался из Чехии, где у Филева была командировка, писал «Коммерсантъ». 

    Новости smi2.ru

    По одной из версий, причиной крушения Epic LT 31 марта стало то, что пилот во время захода на посадку управлял самолетом не по приборам, а визуально. Иначе было и невозможно: в местном аэропорту, по данным СМИ, нет системы, позволяющей садиться по приборам. Также опасность представляет слишком короткая полоса. 

    Германия намерена сотрудничать с Россией в расследовании причин авиакатастрофы, передает РИА «Новости» со ссылкой на Управление по расследованию авиапроисшествий ФРГ. 

    Источник

    Подробнее...
  • Отказ от «Северного потока – 2» для Меркель равноценен самоубийству
    Нет комментариев 0 Просмотр

    Путин и Меркель встречаются уже тринадцатый год  К Путину в Сочи приезжала Ангела Меркель. Их первая за долгое время встреча пришлась на критически важный для Европы момент. Германия, как и Евросоюз в целом, должна придумать, как отстоять свои интересы перед колоссальным давлением США. Уступать ни по вопросу «Северного потока», ни по иранской сделке нельзя – но с помощью России Германия могла бы разыграть выигрышную комбинацию против Трампа.

    Ангела Меркель давно не могла нормально поговорить с Владимиром Путиным. После сентябрьских выборов в Бундестаг в Германии несколько месяцев не могли сложить новую правящую коалицию. В положении, по сути, исполняющего обязанности канцлера Меркель чувствовала себя неуютно. И только в марте было наконец-то сформировано новое правительство. Теперь Меркель могла спокойно встретиться с Путиным, так же, как и она, начинающим четвертый срок своего руководства страной.

    Проблем для обсуждения было много. Хотя конфронтация Запада и России продолжается, немецкий бизнес и немалая часть политического класса настаивают на поиске пути прекращения войны санкций. Для этого нужно как-то показать прогресс в минском процессе, изображая урегулирование кризиса на Украине. Так что Меркель ехала обсудить и Украину, и Сирию, и другие вопросы.

    Но с приближением ее приезда становислось все яснее, какой главный вопрос будет к Меркель у Путина. Он будет звучать так: «Вы наконец-то готовы отстаивать свои интересы?» Потому что главной проблемой Евросоюза и Германии как его ядра стало то давление, которое оказывают на них США. Это давление можно назвать беспрецедентным – и, соответственно, такой же может быть и реакция на него.

    Дело в том, что Дональд Трамп всегда требовал от Европы платить больше – и через повышение расходов на оборону (что автоматически высвобождало бы американские деньги в рамках НАТО), и через снижение пошлин на американские товары. И вообще, Трампу не нужна сильная Европа, он считает ее конкурентом США.

    Но Европа не хочет платить – она привыкла (точнее, ее отучили от другого) быть геополитически зависимой от США и атлантистов и совершенно не готова ни к самостоятельной жизни, ни к перераспределению ролей в рамках «неравного брака» с США. Тем более что сама концепция отношений с США в последние годы меняется с пугающей Европу быстротой.

    Когда при Обаме наднациональные силы пытались жестко принудить ЕС к заключению невыгодного ей Трансатлантического партнерства, немцы и французы с трудом, но отбились от навязываемого соглашения. Параллельно, правда, они согласились на навязанные им санкции против России – невыгодные, но, как тогда казалось многим в Европе, краткосрочные.

    Но когда вместо Клинтон президентом США стал Трамп, Европа впала в ступор.

    Не было большим секретом, что новый американский лидер не видел смысла ни в НАТО, ни в атлантической солидарности, ни в сильном ЕС. Не хотел он и никакого глобального и всеобщего Трансатлантического партнерства. Он, наоборот, собирался принудить всех торговых партнеров США к уступкам в области двухсторонней торговли. И весной нанес двойной удар – объявив сначала о повышении пошлин на некоторые европейские товары, а потом и о выходе из иранской сделки. Европе пока что пригрозили санкциями против ее компаний, работающих с Ираном, а на днях напомнили, что могут ввести и санкции против «Северного потока – 2», совместного с Россией европейского проекта.

    Таким образом, Европа оказалась на пороге торговой войны с США, которую ей очень не хочется начинать. Но и уступать ей нельзя. Дав слабину, Германия потеряет не просто выгодные контракты с Ираном или Россией. Она потеряет доверие к себе как к лидеру Евросоюза – а ЕС держится именно на ней. Уступив американцам, немцы нанесут сильнейший удар по Евросоюзу. Поэтому для Германии вопрос стоит так: защищать свои и общеевропейские интересы от давления США – или готовиться к развалу Евросоюза. Если это и преувеличение, то не слишком сильное.

    Дело в том, что если Евросоюз не ускорит ход интеграции (фактически приостановленной), то его разорвут накопившиеся проблемы. Но ускорить может только тот, кому подчиняются – благодаря его силе, авторитету, давлению. ЕС сейчас переживает сразу несколько кризисов – переговоры по Брекситу, рост популярности евроскептиков и реальная угроза прихода их к власти в разных странах, кризис финансовой системы, связанный с огромными долгами ряда стран еврозоны, кризис с мигрантами, санкционная война с Россией. И обостряющиеся отношения с США могут добить союз.

    Поддаться давлению Штатов – значит не только дать дополнительные аргументы евроскептикам, но и выступить как предатели национальных и европейских интересов в глазах даже вполне европолюбивых избирателей. Ни Меркель, ни кто-либо еще из немецких политиков, даже если бы они захотели, не могут себе позволить отказаться ни от иранской сделки, ни от «Северного потока – 2». Не столько потому, что это им экономически невыгодно или геополитически оскорбительно, но в первую очередь потому, что это абсолютно самоубийственно политически.

    Германия не собирается кончать жизнь самоубийством (как, кстати, и Франция). Не говоря уже про Италию – где на днях будет сформировано правительство, целиком состоящее из евроскептиков, представителей партий «Лига» и «Пять звезд». Оно потребует реформы ЕС, так что новая проблема в виде фрондирующей Италии Меркель уже гарантирована. Германии удар со стороны Италии сейчас совершенно не нужен.

    Так что Меркель придется принимать американский вызов – отступать некуда, позади… Позади, кстати, Сочи – в котором с Путиным речь шла не только о том, как сохранить иранскую сделку и «Северный поток – 2». Это вопрос для Европы решенный – в том смысле, что отказываться от них она просто не может. Но есть и следующие шаги – в программе будущего итальянского правительства уже говорится о необходимости «немедленно снять санкции, наложенные на Россию».

    И теперь Берлин может разыграть этот вопрос. Итальянцы атакуют – немцы перехватывают мяч и переводят его на французов, которые начинают движение в сторону постепенного прекращения войны санкций. Это не фрагменты предстоящего чемпионата мира по футболу в России – это та комбинация, которую Меркель с Макроном могут разыграть уже этим летом.

    Русский фронт для них не основной. Но даже символическим улучшением отношений с Путиным они обеспечат себе большую свободу рук на западном фронте.

    Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД

    Источник

    Подробнее...
  • Россия и США за миллиард долларов поищут жизнь на Венере
    Нет комментариев 0 Просмотр

    Россия и США за миллиард долларов поищут жизнь на Венере

    Совместная российско-американская миссия «Венера-Д» займется поиском жизни в облаках Венеры, сообщила РИА Новости ведущий научный сотрудник Института космических исследований РАН, соруководитель двухсторонней научной рабочей группы по проекту с российской стороны Людмила Засова.

    «Какая-то примитивная жизнь вполне могла существовать на поверхности Венеры в течение первых двух миллиардов лет после ее формирования, когда молодое Солнце имело более низкую светимость и планета могла находиться в так называемой зоне обитаемости, то есть на расстоянии от Солнца, на котором возможно существование на планете жидкой воды», — сказала эксперт.

    По ее словам, впоследствии «парниковый эффект разогрел поверхность, но примитивная жизнь могла сохраниться в облаках».

    Участие США в совместной с Россией миссии ученый объяснила соображениями экономии и опытом Советского Союза, который совершил 10 посадок на поверхность Венеры. Также эксперт отметила политическую важность проекта.

    Засова сообщила, что в настоящее время ученые готовы начать опытно-конструкторские работы. В качестве основного варианта миссии рассматривается создание «Роскосмосом» орбитального и посадочного аппаратов (со сроком работы на поверхности Венеры в два-три часа) и малой долгоживущей станции НАСА, рассчитанной на работу на поверхности планеты в течение 60 земных суток.

    Для испытаний оборудования станции в Химках (Московская область) может быть восстановлена камера, имитирующая условия на поверхности Венеры. «В ней создается давление 100 атмосфер и температура 500 градусов по Цельсию. Размеры камеры достаточны для испытания посадочного аппарата целиком», — сказала эксперт.

    Тестирование работы отдельных приборов миссии в условиях венерианской атмосферы планируется проводить в США. Для получения научной информации после посадки на поверхность планеты будут использованы российские (в Х-диапазоне радиоспектра) и американские (Ка-диапазона) наземные приемные станции.

    Кроме России и США, в проекте «Венере-Д» могут принять участие Япония, Италия и Германия. В случае если финансирование миссии начнется в 2019 году, станция может быть запущена, скорее всего, не ранее 2027-го.

    В марте президент РАН заявил, согласно ТАСС, что бюджет миссии «Венера-Д» оценивается в один миллиард долларов.

    В настоящее время на орбите Венеры находится только один действующий аппарат — японский Akatsuki. В 2020 и 2021 годах мимо Венеры должна пролететь европейско-японская станция BepiColombo. Кроме того, в 2023 году Индия планирует запустить к Венере орбитальный космический аппарат.

    Летом прошлого года ученые из Франции и США объяснили результаты наблюдений, сделанных советской станцией «Вега-2» в атмосфере Венеры.

    Размеры, масса и ускорение силы тяжести на поверхности второй по удаленности от Солнца планеты системы сравнимы с таковыми у Земли. Температура атмосферы современной Венеры достигает 750 кельвинов, а ее газовая оболочка в 90 раз плотнее земной. Полный оборот вокруг Солнца планета совершает за 224,7 земных суток.

    Источник: m.lenta.ru

    Подробнее...