• Составлен рейтинг самых популярных автомобилей в Москве
    Нет комментариев 0 Просмотр

    Составлен рейтинг самых популярных автомобилей в Москве

    Немецкий автомобиль Volkswagen Polo стал самым популярным среди московских автомобилистов в 2019 году. Его купили более 7,5 тыс. раз, что на 43% выше прошлогоднего показателя, сообщает Nation News со ссылкой на рейтинг, составленный аналитическим агентством «Автостат». 

    Вторую строчку рейтинга занял корейский KIA Rio. За семь месяцев этого года продали почти 5,3 тыс. единиц авто. В тройке также Hyundai Creta с показателем в 4565 проданных машин.  

    В десятку также попали Hyundai Solaris, Skoda Octavia, Toyota Camry, Skoda Rapid, Volkswagen Tiguan, Nissan Qashqai и KIA Optima. 

    Напомним, ранее специалисты составили список двигателей с самым большим сроком службы, которыми оснащают серийные автомобили. 

    Источник

    Подробнее...
  • «Дизельгейт»: Volkswagen уничтожил более 100 тыс. автомобилей в США
    Нет комментариев 0 Просмотр

    «Дизельгейт»: Volkswagen уничтожил более 100 тыс. автомобилей в США

    В США немецкий концерн Volkswagen утилизировал около 102 000 старых дизельных автомобилей, выкупленных у потребителей после печально известного «дизельного скандала», сообщает немецкий портал WirtschaftsWoche. Еще 261 000 автомобилей автопроизводитель планирует снова вывести на рынок.

    В концерне в качестве официальной причины заявляют, что провели массовую утилизацию «устаревших моделей в плохом состоянии». Однако, журналисты считают, что Volkswagen просто хотел как можно быстрее избавиться от этих автомобилей. Их хранение влечет большие расходы: нужно платить за парковки и запускать каждую машину хотя бы раз в месяц. В то же время их стоимость уменьшается с каждым днем.

    Для хранения более 382 000 автомобилей Volkswagen арендовал 37 площадок по всей стране, например, на самолетном кладбище в пустыне Калифорнии и на атомной электростанции около Сиэтла.

    Решением компании остались недовольны экологи, поскольку при производстве 100 тысяч автомобилей выделяется полмиллиона тонн углекислого газа. По мнению экологических организаций, они могли служить годами, но теперь превратились в мусор.

    Напомним, Volkswagen оказался в центре дизельного скандала в 2015 году. В США компанию обвинили в том, что она оснащала дизельные автомобили программным обеспечением, занижающим реальные показатели выбросов вредных веществ. По указанию американских властей компании пришлось выкупить почти 400 тысяч автомобилей. Это стало самой крупной программой выкупа в истории автомобильной промышленности.

    Источник

    Подробнее...
  • Названы самые популярные авто в российских регионах
    Нет комментариев 0 Просмотр

    Названы самые популярные авто в российских регионах

    Определенные марки автомобилей пользуются успехом в определенных регионах. К такому выводу пришло агентство Fit Service, сообщает портал Nation News.

    Жители Дальнего Востока и Сибири предпочитают японские бренды – Toyota, Nissan и Honda. Эскперты объясняют это географическим расположением этих регионов.

    На юге России наиболее популярны такие марки, как Hyundai, KIA и Nissan. В Северо-Кавказском федеральном округе предпочтение отдается Toyota и Ford.

    В Северо-Западном федеральном округе высоко ценится немецкий Volkswagen. В Центральной России более востребован американский Ford. Эксперты также предупреждают: что ситуация с Ford может значительно измениться из-за закрытия завода автокомпании в Ленинградской области и ухода марки с российского рынка.

    Автомобили отечественного АвтоВАЗа под маркой LADA пользуются наибольшим спросом на Урале и в Приволжском федеральном округе. 

    Ранее автоэксперты составили рейтинг 10 самых популярных иномарок в России по итогам первых шести месяцев 2019 года. Попавшие в список автомобили за указанный период разошлись тиражом более 15 тысяч экземпляров. идером по количеству продаж стал корейский Kia Rio, проданный за полугодие в количестве 47,4 тысячи единиц. 

    Источник

    Подробнее...
  • Определены самые популярные иномарки с этикеткой «Сделано в России»
    Нет комментариев 0 Просмотр

    Позаимствованное когда-то из анекдота выражение «Россия – родина слонов» давно уже утратило актуальность. А вот то, что Россия – «малая» родина большого числа иномарок, как ни парадоксально это звучит – истинная правда. Эксперты же подсчитали их количественное соотношение.

    Поклонение надписям "Made in USA" и "Made in Japan" – тоже уже в прошлом. А словосочетание "Made in China" на российском автомобильном рынке привычным уже успело стать, но до господствующих позиций ему еще далековато. Самые востребованные нашими автомобилистами иномарки – с этикеткой "Сделано в России": они ничуть не хуже ввезенных из-за границы, наилучшим образом адаптированы к нашим условиям эксплуатации и при этом значительно дешевле.

    Согласно данным аналитического агентства "Автостат", на начало 2019 года в российском автопарке числилось ни много ни мало 10,4 млн легковых иномарок российской же сборки. Больше всего среди них автомобилей корейской марки Kia – 1,65 млн экземпляров. Почти столь же успешны российские автомобили Renault  – их 1,46 млн экземпляров, что обеспечило французскому бренду второе место в рейтинге. Третье же уверенно занимают родственные Kia машины марки Hyundai – их в нашей стране насчитывается 1,3 млн экземпляров.

    На четвертой же и пятой строках рейтинга, как ни странно – "капитулянты" и беглецы с российского рынка Chevrolet и Ford. Автомобилей этих марок числится, соответственно, 1,24 млн и 825 тыс.

    Далее следуют: Volkswagen (787 тыс. экз.), Skoda (553 тыс. экз.), Nissan (523 тыс. экз.), Toyota (320 тыс. экз.) и ныне возвращающийся в страну Opel (318 тыс. экз.).

    Источник

    Подробнее...
  • Поспать и поговорить по телефону: выяснилось, для чего японцам каршеринг
    Нет комментариев 0 Просмотр

    Поспать и поговорить по телефону: выяснилось, для чего японцам каршеринг

    В Японии операторы сервисов предоставления автомобилей в прокат выяснили, что некоторые клиенты используют автомобили не по назначению. Вместо того, чтобы на них ездить, японцы либо работают в салонах авто, либо спят в них, сообщает телеканал 360.

    Один из клиентов службы каршеринга Orix Auto Corp, в которой зарегистрированы 230 тысяч пользователей, рассказал, что аренда автомобиля стоит недорого, поэтому он берет транспортное средство в аренду, чтобы хорошенько выспаться после напряженного рабочего дня.

    В другой службе каршеринга опросили несколько сот клиентов. Выяснилось, что каждый восьмой использует машины, чтобы отдохнуть. Кроме того, было установлено, что авто – прекрасное место для того, чтобы поговорить по телефону с родственниками или бизнес-партнерами.

    Ранее сообщалось, что седан Volkswagen Polo возглавил рейтинг самых популярных автомобилей эконом класса московского каршеринга.

    Источник

    Подробнее...
  • Июньский рейтинг самых продаваемых в России автомобилей
    Нет комментариев 0 Просмотр

    Июньский рейтинг самых продаваемых в России автомобилей

    Список самых продаваемых автомобилей в России за июнь составили эксперты агентства «Автостат».

    Лидером рейтинга стала LADA Granta. За месяц продажи модели увеличились на 34% и составили более 11,6 тысяч автомобилей. На втором месте LADA Vesta с тиражом почти 9 тысяч экземпляров. Замыкает тройку лидеров KIA Rio с результатом почти 8,3 тысячи проданных машин.

    На четвертом месте – седан Hyundai Solaris. За месяц было продано около 6 тысяч моделей этой марки. В пятерку лидеров вошел также Hyundai Creta, на котором остановили свой выбор более 5,9 тысяч автовладельцев.

    Кроме того, в рейтинг попали Volkswagen Polo (5,4 тысяч), LADA Largus (4,4 тысячи), Renault Duster (3,5 тысячи), Volkswagen Tiguan (3,2 тысячи), Toyota Camry (3 тысячи).

    Ранее эксперты назвали популярные машины в России стоимостью до двух миллионов рублей. В список вошли Toyota Camry, Kia Sportage, Volkswagen Tiguan, Toyota RAV4, KIA Optima.

    Источник

    Подробнее...
  • Без долгов никак: в России уверенно растет доля «кредитомобилей»
    Нет комментариев 4 Просмотров

    Систему целевого автокредитования сейчас называют чуть ли не спасением для стагнирующего российского рынка. Количество автомобилей, приобретаемых в кредит, уже составляет примерно половину от общего числа покупок на рынке новых машин, а следом подтягивается и «вторичка».

    За 2018 год доля проданных в кредит машин выросла примерно на 10%. Если в 2017 году при помощи банков россияне купили 724 тысяч машин, то в прошлом  – уже более 800 тысяч. С учетом ситуации на рынке новых автомобилей, при помощи займов приобретается более 49% новых машин: этот показатель остается стабильным. Такие данные публикует ГК "АвтоСпецЦентр" в своем целевом исследовании.

    Тут, правда, необходимо учитывать, что в последнее время масштабный характер приняла "добровольно-принудительная" форма автокредитования, активно практикумая многими дилерами: из автосалона крайне трудно уехать на новом автомобиле, купленного за "живые" деньги, без навязанного менеджерами кредита.  По данным аналитиков, также за год выросло почти вдвое и число кредитных сделок на рынке подержанных автомобилей, хотя доля таких покупок пока еще невелика и составляет примерно 23%.

    Среди брендов, автомобили которых чаще всего покупают в кредит, аналитики называют Hyundai, Kia, Renault и Volkswagen, увязывая это с общей востребованностью этих марок. Посредством одолженных у банков средств чаще всего приобретаю Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio. При этом мужчины оформляют кредиты примерно в два раза чаще, чем женщины, но женщинам чаще одобряют кредиты – в 62% случаев.

    Что касается активности покупателей в различных регионах, то популярность кредитных схем активно растет в Свердловской, Челябинской областях, ХМАО и Ставрополье, а вот в Москве и Краснодарском крае за год она выросла всего на 2,6%.

    Источник

    Подробнее...
  • Эксперты подсчитали в России количество машин старше 30 лет
    Нет комментариев 0 Просмотр

    Эксперты подсчитали в России количество машин старше 30 лет

    На территории России, по подсчетам специалистов, зарегистрировано 43,5 миллиона легковых автомобилей. 6% от этого числа – 2,65 миллиона единиц – были произведены более 30 лет назад, сообщает аналитическое агентство «Автостат».

    Более половины «старичков» – 53,5% – принадлежат модели Lada классического семейства. Далее следуют Toyota  – 9,4%, «Москвич» – 5,7%. За пределами тройки лидеров – Audi (3,9%), Volkswagen (3,7%).

    Также в числе тех, чей возраст перевалил за 30 лет, находятся: Opel, Nissan, Ford, Mercedes-Benz, BMW.

    До этого были названы города, где зарегистрировано наибольшее количество легковых автомобилей в России. Список возглавила Москва.

    Источник

    Подробнее...
  • Названы автомобили, «наматывающие» самые большие пробеги в России
    Нет комментариев 0 Просмотр

    Названы автомобили, «наматывающие» самые большие пробеги в России

    Аналитики авторынка установили, что в среднем российские автомобилисты проезжают на своих машинах по 17,5 тысячи километров в год. Однако на большинстве популярных среди населения машинах ездят значительно больше, сообщает «Автостат».

    Среди автомобилей возрастом до пяти лет лидером по пробегу являются чешские Skoda, которые могут «пробежать» за год до 20,7 тысячи километров. На втором месте находятся немецкие Volkswagen, которые проезжают около 19,4 тысячи километров. Столько же преодолевают в России шведские автомобили Volvo. 

    Бронза досталась уходящему из России Ford. «Американцы» могут проезжать до 18,8 тысячи километров ежегодно.

    Четвертую строчку поделили Hyundai и Lada с результатом 17,9 тысячи километров. За ними с небольшим отрывом следуют Toyota и Mitsubishi с 17,85 и 17,8 тысячи километров соответственно.

    Немногим больше среднего ездят на корейских Kia и французских Citroen – 17,7 тысячи километров.

    Меньше всего проезжают китайские Chery, японские Suzuki и немецкие Porsche. За год эти автомобили могут не преодолеть и отметки в 14 тысяч километров.

    Источник

    Подробнее...
  • Volkswagen снабдит свои электрокары «вечными» батареями с гарантией
    Нет комментариев 0 Просмотр

    Концерн Volkswagen поделился некоторыми деталями касательно срока службы батарей, разрабатываемых для электрического семейства ID. В компании настолько уверены в их потенциале, что готовы давать на аккумуляторы 8-летнюю гарантию — то есть чуть ли не на весь срок службы современного автомобиля.

    Первым серийным электрокаром Volkswagen уже стал (хоть пока и не дебютировал) хэтчбек ID.3, габаритами сопоставимый с "Гольфом". Обещано, что в зависимости от типа батареи он сможет проехать на одной зарядке от 330 до 550 км: в VW считают, что возможность выбора аккумуляторов разной емкости делает электромобиль более универсальным в эксплуатации.

    При этом в Volkswagen собираются добиться того, чтобы батареи служили своим владельцам как минимум столько же, сколько и сами электрокары, не теряя емкости в процессе использования. Производитель уже выступил с официальным заявлением, что даже через 8 лет или 160 000 км пробега батарея сохранит как минимум 70% емкости. Собственно, 8 лет или 160 000 км пробега – это тот гарантийный срок, которым в Вольфсбурге собираются сопровождать аккумуляторные блоки своих серийных электрокаров.

    Анонсированы и некоторые особенности зарядки батарей. К примеру, заявлено, что заряжать их можно электротоком мощностью до 125 кВт, что является наивысшим показателем в сегменте. Это, соответственно, повышает скорость зарядки: за полчаса можно будет пополнить энергозапас настолько, чтобы хватило примерно на 260 км пробега.

    Но для бытового использования Volkswagen разрабатывает целую линейку настенных устройств, которые, по всей видимости, станет продавать вместе с электромобилями. 11-киловаттный настенный модуль переменного тока сможет зарядить батарею ID.3 на 100% в течение рабочего дня.

    Стоит напомнить, что полномасштабный дебют серийного электромобиля Volkswagen ID.3 должен состояться на осенней выставке во Франкфурте, но электрокар уже бьет рекорды популярности.

    Источник

    Подробнее...